蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)性能

蝸輪蝸桿減速機(jī)系按Q／MDl-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成，具有...

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17 2020-10

蝸輪應(yīng)用領(lǐng)域范圍

      盡管在我們的某些門禁系統(tǒng)中使用了蝸輪蝸桿，但在日常生活中還有其他應(yīng)用。例如， 一些調(diào)音的樂器，例如班卓琴、貝斯和吉他，都使用蝸輪使它們的調(diào)音機(jī)制起作用。齒輪的不可逆特性意味著它們?cè)谏禉C(jī)和電梯中很流...

蝸輪蝸桿 蝸輪蝸桿應(yīng)用

15 2020-10

了解齒輪的特點(diǎn)

      齒輪是旋轉(zhuǎn)的機(jī)械元件，其通過加工在其中的齒將扭矩從一個(gè)軸傳遞到另一個(gè)軸。形相似的齒輪嚙合。這允許將動(dòng)力從驅(qū)動(dòng)軸傳遞到從動(dòng)軸。      機(jī)械中使用了不同的齒輪類型，因?yàn)?..

14 2020-10

汽車EPS系統(tǒng)如何運(yùn)用到蝸輪蝸桿？

      汽車EPS蝸輪蝸桿采用變位系數(shù)大于1的蝸輪蝸桿運(yùn)動(dòng)副，其中蝸輪齒厚，蝸桿齒厚≥2，減小蝸輪蝸桿整體布局空間尺寸，從而使結(jié)構(gòu)更加緊湊；一般齒輪運(yùn)動(dòng)副壓力角越小，傳遞的有效工作力矩越大，傳遞效率越高，為...

蝸輪蝸桿 蝸輪蝸桿應(yīng)用

10 2020-10

EPS使用精密蝸輪蝸桿的優(yōu)點(diǎn)

      EPS是電動(dòng)操縱的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。放大器包括扭桿和傳感器。傳感器用于向電機(jī)繞組提供電流。電動(dòng)機(jī)使用蝸輪傳遞扭矩。構(gòu)造：1.轉(zhuǎn)向柱；2.電子放大器； 3.中間軸； 4.轉(zhuǎn)向器型導(dǎo)軌； 5.帶有扭桿的設(shè)備...

蝸輪蝸桿 蝸輪蝸桿應(yīng)用

23 2020-09

帶你走入蝸輪蝸桿的名字起源

      蝸輪被稱為蝸輪的原因源自仿生學(xué)。蝸輪的出現(xiàn)是仿生學(xué)的結(jié)果： 一種像蝸殼的機(jī)制。在沒有螺旋機(jī)制的情況下，提供感知認(rèn)知的“螺旋”只有蝸殼。蝸殼的螺旋形狀讓人想起很多：具有強(qiáng)大的“鉆孔”強(qiáng)度，是“力”的象...

蝸輪蝸桿 蝸輪蝸桿廠家 蝸輪

10 2020-09

蝸輪蝸桿與機(jī)器人的巧妙結(jié)合

 蝸輪蝸桿具有大的減速比和不可逆驅(qū)動(dòng)性的優(yōu)點(diǎn)。由于這種不可逆驅(qū)動(dòng)性，它可以保持關(guān)節(jié)角度而不會(huì)消耗能量。      如今，許多機(jī)器人都有大的工作空間，這些工作空間延伸到人類的生活空間中，因此需要與人類合...

蝸輪蝸桿

05 2020-08

尚為傳動(dòng)ERP系統(tǒng)正式啟動(dòng)！！！引領(lǐng)機(jī)械行業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)化前端，不斷前行！！！

尚為傳動(dòng)---ERP管理系統(tǒng)正式起航尚為傳動(dòng)創(chuàng)立至今已經(jīng)有八個(gè)年頭了，從零到一，從無到有，通過尚為大家庭的共同努力與配合，不斷努力向前，迎來了今天的收獲。順利導(dǎo)入ERP管理系統(tǒng)，我們的管理體系也逐步走向了數(shù)據(jù)化、系統(tǒng)化。數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)、更加安...

15 2020-07

蝸輪蝸桿名字的由來

蝸輪蝸桿之所以叫蝸輪蝸桿，由是仿生學(xué)而來的。　　蝸輪蝸桿的出現(xiàn)是仿生學(xué)的結(jié)果：像蝸殼一樣的機(jī)構(gòu)。在沒有螺旋機(jī)構(gòu)的時(shí)候，能夠給人感性認(rèn)知的“螺旋”唯有蝸殼，蝸殼的螺旋造型讓人聯(lián)想很多：它有很強(qiáng)的“鉆”勁，是“力”的象征。工程上運(yùn)用這樣的結(jié)構(gòu)，...

06 2020-07

蝸輪蝸桿減速機(jī)如何輕松調(diào)節(jié)間隙

減速機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,由于各部件間相互的磨損，會(huì)導(dǎo)致軸承間隙的增大,為保證減速能持續(xù)穩(wěn)定的工作,要在減速機(jī)運(yùn)行-定的時(shí)間后 ,對(duì)減速機(jī)的各軸軸承間隙進(jìn)行調(diào)整。在減速機(jī)軸系固定方式一般采用軸系兩端固定和軸系-端固定,一端游動(dòng)兩種方式。而兩端固...

29 2020-06

蝸輪與渦輪是一種東西嗎？它！并！不！是！

    很多小伙伴都會(huì)把蝸輪打成渦輪，以為是同一種東西。當(dāng)然讀音是一樣的，但卻不是同一種東西！但他們也有共同點(diǎn)：都是零部件還有相同的讀音。給大家科普一下---首先蝸輪：是機(jī)械傳動(dòng)的部件、與蝸桿配合形成蝸輪蝸桿傳動(dòng)。然后是...

15 2020-06

讓你見識(shí)一下高科技3D打印技術(shù)！！！

      隨著智能時(shí)代的到來，3D打印也成了新潮流！不管吃的喝的用的都能打印出來。汽車、人體器官、衣服等。讓生活更加便捷。只是成本會(huì)比較高。3D打印技術(shù)是采用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，...

11 2020-06

家庭智能鎖---蝸輪蝸桿

      隨著智能時(shí)代的到來，生活中很多場(chǎng)景都能變得智能化，比如餐廳機(jī)器人、無人駕駛車、人工智能語音、移動(dòng)支付等。讓生活變得更加便捷化和科技化。家家戶戶都需要有個(gè)安全門，那么智能鎖就代替了...

10 2020-06

蝸輪蝸桿最大優(yōu)勢(shì)---自鎖性

     蝸輪蝸桿傳動(dòng)部件是由蝸輪和蝸桿組成的，它可帶動(dòng)機(jī)器運(yùn)行或傳輸作用等，但其最大的特點(diǎn)就是自鎖性！其特點(diǎn)可使用在生活中的方方面面。①螺旋升降機(jī)---通過蝸輪蝸桿自鎖功能，絲杠的減速作用，達(dá)到放大...

09 2020-06

智能化立體車庫也需要蝸輪蝸桿！！！

      隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，私人轎車的數(shù)量大大增加，致使小車停車位嚴(yán)重不足，立體車庫無疑是解決停車難問題的一種有效途徑。中小型機(jī)械式立體車庫的建立能使停車問題得以解決。再也不用搶車位...

25 2020-05

汽車電動(dòng)座椅---蝸輪蝸桿

     現(xiàn)代轎車的座椅多是電動(dòng)可調(diào)的,又稱汽車電動(dòng)座椅。人們對(duì)轎車舒適性的評(píng)價(jià)多是通過座椅感受的,電動(dòng)座椅能給人們帶來便利性和舒適性,即駕駛者通過操縱鍵,不僅能使駕駛者獲得最好的視野,便于操縱方向盤...

20 2020-05

北斗無人機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（蝸輪蝸桿）

       北斗是我們中國(guó)自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是中國(guó)的驕傲。曠泛盱交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、氣象預(yù)報(bào)、通訊救援等場(chǎng)景。已經(jīng)涉及到我們生活的方方面面。  &nbs...

14 2020-05

帶你深入了解蝸輪蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn)有哪些？！

    RV系列鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配...

11 2020-05

蝸輪蝸桿大匯總！！！

1.蝸輪和蝸桿的區(qū)別①蝸輪相等于齒輪；蝸桿相等于齒條。②蝸桿是主動(dòng)件；蝸輪是從動(dòng)件。③許多蝸輪都有一個(gè)其他齒輪組所不具備的有趣特性：蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，但齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槁輻U上的突角很淺，當(dāng)齒輪嘗試旋轉(zhuǎn)螺桿時(shí)，齒輪與螺桿之間的摩...

05 2020-05

網(wǎng)帶輸送機(jī)傳動(dòng)部件

    網(wǎng)帶輸送機(jī)滾筒驅(qū)動(dòng)優(yōu)皮帶輸送機(jī)無法比擬的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿Γ谏⒀b物料輸送過程中的糧食儲(chǔ)藏，金屬鏈板輸送帶表面運(yùn)行物品平穩(wěn)，不容易受到物料的擾亂，可以輸送比較重的物料。是食品加工廠都會(huì)看到的傳送帶。我們來了解一下它的...

30 2020-04

蝸輪蝸桿古記載

    古希臘，有一位叫阿里斯特·特雷斯的人，他所編著的書籍《機(jī)械的問題》里面，保留著用青鋼以及鐵質(zhì)材料加工的齒輪的記載。我們認(rèn)為這是當(dāng)時(shí)金屬齒輪已經(jīng)在被使用的證明，不是阿里斯特特雷斯憑空想象出來的齒輪，這是大約2300...