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在機械行業中,為什么會使用減速器而不是加速器呢?

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現代技術下,內燃機、電機等設備的動力輸出越來越強,但如果沒有減速機精密齒輪的配合,運行效率就會受到影響。減速機是原動機與工作機械之間獨立的封閉式傳動裝置,用于降低轉速和增加扭矩以滿足各種工作機械的需要。

    一、在工業制造過程中,不應該同時生產更多的產品。為什么使用減速器而不是加速器?減速機在行業中的主要作用是減速,即減少機械的使用。在速度方面,使用它的目的是降低速度,增加扭矩。它是利用電動機、內燃機或其他高速運轉的動力,通過減速機輸入軸上齒數少的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合,達到減速的目的。

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    二、在目前的工業使用中,減速機的應用范圍相當廣泛。例如,幾乎所有類型的機械傳動系統中都可以看到齒輪減速器,從車輛 、船舶、汽車、機車和建筑中使用的重型機械。自行車的原理也和減速機一樣。它用于機械工業。加工機械及自動化生產設備,適用于日常生活中常見的家用電器 、鐘表。其應用范圍從大功率的傳輸到小負載的傳輸和精確的角度傳輸。減速機的應用可見一般,在工業應用中也有應用。以上,減速機具有減速和增加扭矩的功能。因此,它被廠泛應用于速度和扭矩轉換設備中。例如, 我們每天制造的電梯都使用蝸輪減速機。

    三、減速機工作原理概述

    減速機是傳動的一種,一般用于低速大扭矩的傳動設備。其原理是通過減速機輸入軸上齒數較少的齒輪嚙合電動機、內燃機、電動機或其他高速運轉的動力,與輸出軸上的大齒輪嚙合。齒輪是一種將電機等動力裝置的轉數降低到所需轉數并獲得較大扭矩的機構。換句話說,減速機是-種可以降低電機轉速,增加輸出扭矩的傳動機構。傳輸原理如下圖所示。現在經過幾個檔位傳遞后只給輸入端很小的力。它可以產生更大的力來驅動大負載。大小齒輪的齒數之比就是減速比(傳動比)。

    減速機是由齒輪傳動、蝸輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、擺線齒輪、行星齒輪組成的獨立部件,封裝在剛性殼體內。常用作原運動部件與工作機械之間的減速傳動裝置。

    它起到匹配原動機與工作機械或執行機構之間的速度和傳遞扭矩的作用。它廣泛應用于現代機械中減速機按傳動級數可分為單級減速機和多級減速機。齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、錐齒輪減速機、圓錐圓柱齒輪減速機;按傳動布置形式可分為膨脹式、分流式 、同入軸減速器。


尚為傳動

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