一、減速機(jī)的發(fā)熱和漏油，蝸輪蝸桿減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)出于提高運(yùn)行效率的目的，所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料，蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材，因此在滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)的運(yùn)行過(guò)程中，蝸輪蝸桿減速機(jī)就會(huì)產(chǎn)生較大的熱量，提高減速機(jī)的溫度。蝸輪蝸桿減速機(jī)的溫度升高，會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)的各個(gè)零配件因熱脹系數(shù)不同而產(chǎn)生配合上的差異，形成配合面間隙。減速機(jī)所使用的潤(rùn)滑油等油液，也會(huì)在高溫的作用下變稀或變質(zhì)，形成泄漏或潤(rùn)滑失效。蝸輪蝸桿減速機(jī)防止溫度升高的辦法是合理搭配蝸輪蝸桿的材質(zhì)，避免過(guò)度摩擦的出現(xiàn)，同時(shí)注意嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，并選擇適合的潤(rùn)滑油。減速機(jī)降溫的另外一個(gè)直接辦法是加裝降溫裝置或降低使用環(huán)境的溫度。

    二、減速機(jī)的蝸輪磨損，蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪一般使用錫青銅作為主要材料，蝸桿則采用硬質(zhì)鋼材，蝸輪和蝸桿在減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中不停產(chǎn)生摩擦，材質(zhì)較軟的蝸輪就會(huì)因?yàn)槲仐U的作用而產(chǎn)生磨損。蝸輪蝸桿減速機(jī)的磨損速度很慢，通常不會(huì)降低減速機(jī)的使用壽命，如果有磨損速度較快的情況，則要考慮減速機(jī)的蝸輪蝸桿減速機(jī)的選型、運(yùn)行、材質(zhì)搭配和潤(rùn)滑是否存在問(wèn)題。

    三、減速機(jī)的傳動(dòng)小斜齒輪磨損，蝸輪蝸桿減速機(jī)在潤(rùn)滑效果較差時(shí)會(huì)出現(xiàn)傳動(dòng)小斜齒輪磨損的問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候應(yīng)當(dāng)主要檢查潤(rùn)滑油的油量，潤(rùn)滑油油量如果較低，減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，齒輪上的潤(rùn)滑油流失而使得齒輪無(wú)法獲得應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)而出現(xiàn)損壞。

    四、減速機(jī)蝸桿軸承損壞，蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸承損壞主要表現(xiàn)為軸承的生銹、腐蝕等，發(fā)生這一問(wèn)題的主要原因是減速向內(nèi)的齒輪潤(rùn)滑不足，或是齒輪油被乳化而產(chǎn)生的潤(rùn)滑失效。蝸輪蝸桿減速器在停止運(yùn)行后，齒輪油會(huì)因?yàn)槔鋮s產(chǎn)生的冷凝水產(chǎn)生乳化。