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文章出處:行業(yè)動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:尚為傳動(dòng) 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2020-12-24
斜齒輪被加工成具有斜齒,然后進(jìn)行硬化和磨削以實(shí)現(xiàn)有效的齒輪嚙合(蝸輪蝸桿也需要嚙合)。齒角使齒輪逐漸嚙合。因此,每個(gè)齒輪的兩個(gè)或三個(gè)齒總是與其他齒輪接觸。這種配置減輕了每個(gè)牙齒上的負(fù)荷,并使力從一個(gè)牙齒平滑過(guò)渡到下一個(gè)牙齒。結(jié)果:減少振動(dòng),磨損,噪音并延長(zhǎng)使用壽命。斜齒輪減速器有多種形狀,尺寸和配置,可幫助您消除皮帶、皮帶輪、鏈條和鏈輪等高磨損和高維護(hù)部件。
齒輪傳動(dòng)中有兩個(gè)常見的質(zhì)量指標(biāo):高噪音和高振動(dòng),這會(huì)導(dǎo)致精度降低和使用壽命受限。產(chǎn)生高噪音和高振動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)器可能會(huì)遇到許多質(zhì)問(wèn)題。旋轉(zhuǎn)部件可能無(wú)法正確平衡,從而導(dǎo)致振動(dòng)。配合零件的機(jī)械加工公差可能在垂直度,同心度和真實(shí)位置方面都不精確。或者組件可能沒有足夠的剛性,負(fù)載下會(huì)彎曲,這可能導(dǎo)致未對(duì)準(zhǔn)。
斜齒輪的噪音水平比正齒輪的噪音水平低大約10-12 dB (A)。這意味著16個(gè)斜齒輪減速器產(chǎn)生的噪聲與單個(gè)正齒輪減速器一樣多。 另一個(gè)好處是,靜音裝置更適合員工聆聽。
尚為傳動(dòng)精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸桿減速機(jī),企業(yè)擁有全數(shù)控蝸桿磨床,數(shù)控外圓磨床,數(shù)控滾齒機(jī),數(shù)控車床等近百臺(tái)生產(chǎn)加工設(shè)備。
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