齒輪是帶齒的機械傳動元件，于在機器部件之間傳遞運動和動力。齒輪成對運行，使它們的齒與另一個相應的齒輪或帶齒部件的齒嚙合，從而防止了在傳動過程中打滑。每個齒輪或齒輪部件均連接至機器軸或基礎部件。

      因此，當驅(qū)動齒輪(即提供初始旋轉(zhuǎn)輸入的齒輪)與其軸部件-起旋轉(zhuǎn)時，從動齒輪(即受驅(qū)動齒輪撞擊并顯示最終輸出的齒輪或有齒組件)旋轉(zhuǎn)或平移其軸組件。根據(jù)齒輪副的設計和結(jié)構(gòu)，驅(qū)動軸和從動軸之間的運動傳遞會導致旋轉(zhuǎn)或運動方向發(fā)生變化。另外，如果齒輪的尺寸不相等，則機器或系統(tǒng)會獲得機械優(yōu)勢，從而可以改變輸出速度和扭矩(即導致物體旋轉(zhuǎn)的力)。
      齒輪及其機械特性在整個工業(yè)中被廣泛采用，以在各種機械設備(例如鐘表、儀器和設備)中傳遞運動和動力，并降低或增加各種機動設備(包括汽車、摩托車)的速度和扭矩和機器。其他設計特征，包括構(gòu)造材料，齒輪形狀，齒的構(gòu)造和設計以及齒輪對配置，有助于對可用的各種類型的齒輪進行分類和分類。這些齒輪中的每一個都具有不同的性能和優(yōu)點 ，但是特定運動或動力傳輸應用所要求的要求和規(guī)格決定了最適合使用的齒輪類型。

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