采用什么材質(zhì)的蝸輪可以減少蝸輪蝸桿減速機的磨損？

蝸輪一般都是用銅比較多，那么蝸輪蝸桿減速機用什么樣材質(zhì)的蝸輪比較好呢？原因又是什么？

當(dāng)蝸輪磨損時：

蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料-般用45鋼淬硬至HRC45~55， 還常用40C，淬硬HRC50- -55， 減速器正常運行時，蝸桿就象- -把淬硬的銼刀，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。-般來說，這種磨損很慢，如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

當(dāng)蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱和漏油時：

蝸輪蝸桿減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產(chǎn)生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。

主要原因有四點：

①材質(zhì)的搭配是否合理；②嚙合磨擦面的表面質(zhì)量；③潤滑油的選擇，添加量是否正確；④裝配質(zhì)量和使用環(huán)境；⑤潤滑油是否干凈，及時的清洗減速機。

尚為傳動精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機,蝸桿減速機，企業(yè)擁有全數(shù)控蝸桿磨床,數(shù)控外圓磨床,數(shù)控滾齒機,數(shù)控車床等近百臺生產(chǎn)加工設(shè)備。 

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