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為什么蝸輪蝸桿不是標準齒部的原因是?

蝸輪蝸桿 蝸輪蝸桿應(yīng)用

一、蝸輪蝸桿如何工作?

      電動機或發(fā)動機通過蝸桿施加旋轉(zhuǎn)動力。蝸桿靠著輪子旋轉(zhuǎn),而螺絲面則推動著蝸輪的齒。蝸輪被推向負載。


蝸桿磨


二、為什么選擇蝸輪蝸桿而不是標準齒輪有幾個原因?

      第一個原因是高減速比:蝸輪蝸桿減速器可以毫不費力地實現(xiàn)很大的減速比所有要做的就是增加車輪的圓周。因此,可以使用它來大大增加扭矩或大大降低速度。通常需要對傳統(tǒng)齒輪組進行多次減速,以達到與單個蝸輪蝸桿相同的減速水平這意味著蝸輪蝸桿的使用者運動部件更少,發(fā)生故障的地方更少。

      第二個原因是無法反轉(zhuǎn)動力方向:由于蝸桿和蝸輪之間的摩擦,施加力的輪子實際上不可能使蝸桿開始運動。在標準齒輪上,一旦施加足夠的力,輸入和輸出就可以獨立轉(zhuǎn)動。這需要在標準齒輪箱上增加一個擋塊,進一步增加了齒輪組的復雜性。

為什么沒有選擇蝸輪而不是標準齒輪有一個特別明顯的理由就是潤滑:蝸桿和輪齒面之間的運動完全是滑動的。齒部接觸或相互作用沒有滾動成分。這使得它們相對難以潤滑。所需的潤滑劑通常具有很高的粘度 , 因此很難過濾,并且所需的潤滑劑通常專門用于其用途,需要專門針對該類型設(shè)備的現(xiàn)場產(chǎn)品。


尚為傳動

尚為傳動 ——專業(yè)高精密減速機生產(chǎn)廠家

公司專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)蝸輪、蝸桿零部件;RV系列蝸輪、蝸桿減速機及精密蝸輪、蝸桿傳動裝置、執(zhí)行器。

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