蝸輪蝸桿減速機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械減速裝置

蝸輪蝸桿減速機(jī)系按Q／MDl-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。 ...

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20 2019-04

蝸桿熱處理

       蝸輪蝸桿減速機(jī)里面的蝸桿都是需要經(jīng)過熱處理來提高它的耐磨損度，熱處理的方式有很多，今天我們就大致了解一下感應(yīng)熱處理，將蝸桿工件放入感應(yīng)線圈內(nèi)，當(dāng)感應(yīng)器中通入一定頻率的交變電流時(shí),周圍即產(chǎn)...

17 2019-04

國(guó)內(nèi)工業(yè)技術(shù)

     目前中國(guó)的機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)的現(xiàn)狀還是沒有得到明顯的改變。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)普遍的情況是，有實(shí)力的生產(chǎn)加工企業(yè)都是花更高的價(jià)格去購買國(guó)外進(jìn)口品牌的機(jī)床設(shè)備。只有要求不高的加工需求才會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)機(jī)床。這樣的情況，...

16 2019-04

工業(yè)機(jī)器人

      隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期，中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)也有望實(shí)現(xiàn)由量變到質(zhì)變的重大轉(zhuǎn)變。由于人工成本的增加和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的需求有了顯著增長(zhǎng)，成為全球的重要市場(chǎng)。   ...

16 2019-04

智能制造的發(fā)展趨勢(shì)

     近些年來，很多發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)都瞄準(zhǔn)智能制造，紛紛了制定制造業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，力圖搶占先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的先機(jī)。然而，智能制造能否在全球范圍內(nèi)有效推進(jìn)，某種程度上取決于世界范圍內(nèi)各個(gè)國(guó)家制造裝備、蝸輪蝸桿減速行...

13 2019-04

減速機(jī)制造

     上個(gè)世紀(jì)我國(guó)的減速機(jī)多數(shù)都是仿造國(guó)外的技術(shù)制造的。自改革開放以后，我國(guó)才從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的加工裝備，通過學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)加上自主研發(fā)，逐步掌握了各種齒輪、蝸輪蝸桿裝置的減速機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)。也制定了一些減...

12 2019-04

傳動(dòng)成本

      機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品從總體上而言可以分為減速機(jī)和減速電機(jī)兩大類.減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。在減速機(jī)行業(yè)中，有相當(dāng)比例的技術(shù)成本，當(dāng)然不同的減速機(jī)技術(shù)成本不一樣。但是一樣的是減速機(jī)行業(yè)中，原材料對(duì)...

12 2019-04

DD電機(jī)傳動(dòng)

     隨著機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備等向高速精密的方向發(fā)展，我們對(duì)傳動(dòng)的要求也越來越高，方式也越來越多。今年來采用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的成功案例也經(jīng)常看到，尤其是國(guó)外一些自動(dòng)化加工設(shè)備上，都已經(jīng)開始大量采用DD驅(qū)動(dòng)電機(jī)作...

26 2019-02

國(guó)內(nèi)減速機(jī)的發(fā)展

減速機(jī)作為現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的傳動(dòng)設(shè)備，廣泛運(yùn)用于電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械、水利機(jī)械等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。

減速機(jī)

14 2018-12

減速機(jī)的行業(yè)狀況

蝸輪蝸桿減速器主要依據(jù)蝸桿副的類別進(jìn)行分類；目前我國(guó)主要生產(chǎn)錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器、圓弧圓柱蝸桿減速器以及平面二次包絡(luò)環(huán)面減速器

雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿 精密蝸輪蝸桿

09 2018-11

雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿的特點(diǎn)

   雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿與普通蝸輪蝸桿的區(qū)別是，雙導(dǎo)程蝸桿齒的左右兩側(cè)具有不用同的導(dǎo)程，而同一側(cè)的導(dǎo)程則是相同的。因此該蝸桿的齒厚從蝸桿的一端向另一端均勻的逐漸增厚或減薄，所以雙導(dǎo)程蝸桿又稱變齒厚蝸桿。普通蝸輪蝸桿在使用一段...

蝸輪蝸桿

22 2018-10

什么是雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿？

雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿----正、反齒兩個(gè)導(dǎo)程，俗稱雙導(dǎo)程。

雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿；精密蝸輪蝸桿

26 2018-05

2017年機(jī)器人用減速機(jī)行業(yè)預(yù)測(cè)及產(chǎn)品分析

當(dāng)前，國(guó)外的減速器，以德國(guó)、丹麥和日本處于領(lǐng)先地位，特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，減速器工作可靠性好，使用壽命長(zhǎng)。超小型的減速器的研究成果尚不明顯。在醫(yī)療、生物工程、機(jī)器人等領(lǐng)域中，微型發(fā)動(dòng)機(jī)已基本研制成功，美國(guó)和荷蘭近期研制的分子發(fā)動(dòng)...

減速機(jī)

10 2018-05

國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的發(fā)展

齒輪工藝迅猛發(fā)展國(guó)產(chǎn)減速機(jī)獲全面提升70-80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 改革開放以來，我國(guó)引進(jìn)一批先進(jìn)加工裝備，通過引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步掌握了各種高速和低速...

減速機(jī)

10 2018-05

蝸桿減速機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HG/T 2738-1995 輪胎定型硫化機(jī)用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)系列與基本參數(shù) HG/T 3139.8-2001 釜用立式減速機(jī) CW系列圓柱齒輪、圓弧圓柱蝸桿減速機(jī) 　　JB2318—79 WH系列圓弧圓柱蝸桿減速...

蝸桿減速機(jī)

10 2018-05

蝸輪蝸桿減速機(jī)架的選用與安裝

蝸輪蝸桿減速機(jī)架的選用。原則上是根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來確定機(jī)架型號(hào)，只要接口形式及尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對(duì)機(jī)架型號(hào)作上下浮支。 若選用帶接板機(jī)架，減速機(jī)的安裝尺寸與機(jī)架不符時(shí)，在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減...

蝸輪蝸桿減速機(jī)

10 2018-05

減速機(jī)行業(yè)發(fā)展前景很好具有節(jié)能環(huán)保效果

節(jié)能減排是國(guó)家十二五規(guī)劃的一個(gè)重點(diǎn)，使防爆減速機(jī)更節(jié)能、更環(huán)保是我們不懈的追求！具體防爆減速機(jī)的未來節(jié)能發(fā)展來說，有什么辦法能使我們的減速機(jī)在使用過程中更節(jié)能，更環(huán)保呢？ 擺線針輪減速機(jī) 但是現(xiàn)在隨著環(huán)保潮流的到...

減速機(jī)