齒輪傳動(dòng)的安裝

制造精度的要求 

   首先要考慮接觸精度，通過(guò)齒輪傳動(dòng)中的齒面接觸斑點(diǎn)來(lái)判斷，同時(shí)，接觸的位置也是評(píng)判的一個(gè)重要依據(jù)；加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)精度，可以保證齒輪傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的傳動(dòng)比保持精確。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的情況，還要充分考慮傳動(dòng)比的變化來(lái)保證運(yùn)行的平穩(wěn)性，以及一對(duì)齒輪在非工作齒面上所留出的齒側(cè)間隙的大小和比例。這些都需要達(dá)到很高的精良度，才能確保齒輪傳動(dòng)整體結(jié)構(gòu)的精良和工作質(zhì)量、工作效率的提升。

齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配要求

   首先要保證齒輪孔和軸之間不能出現(xiàn)歪斜、或者偏心的情況，孔和軸之間的配合字安裝時(shí)必須做到精密無(wú)比，還要避免出現(xiàn)端末緊貼軸肩這一類誤差；中心距和齒側(cè)隙要準(zhǔn)確，因?yàn)槿绻麄?cè)隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)對(duì)整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不良影響，如果側(cè)隙太小，齒輪傳動(dòng)在受熱膨脹時(shí)，齒輪會(huì)被咬住或者卡死等現(xiàn)象，這樣齒輪傳動(dòng)不能靈活工作，就會(huì)對(duì)齒面造成嚴(yán)重?fù)p壞。反之如果側(cè)隙太大，容易產(chǎn)生振動(dòng)或是強(qiáng)力的沖擊。 

  另外，還要特別注意，相嚙合的一對(duì)齒輪之間的接觸面積要測(cè)算和安置準(zhǔn)確，接觸部位要妥當(dāng)。根據(jù)需要，如果齒輪要進(jìn)行高速傳動(dòng)，裝配后應(yīng)做相應(yīng)的平衡試驗(yàn)。保證齒輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，保持規(guī)定范圍內(nèi)的穩(wěn)定度。在裝配過(guò)程中，一定要避免滑動(dòng)齒輪的阻滯或是齒輪互相啃住的現(xiàn)象，那樣整個(gè)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪傳動(dòng)在進(jìn)行機(jī)構(gòu)變換時(shí)，齒輪定位的規(guī)范值要確定好，保持準(zhǔn)確性。精度要求較高的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在安裝后都需要進(jìn)行檢查，卻確保軸上齒輪的位置和咬合沒(méi)有障礙，進(jìn)一步提高齒輪傳動(dòng)的精確度。