齒輪減速器潤滑維護(hù)

      在所有減速器或齒輪傳動中，內(nèi)部運(yùn)動部件之間會產(chǎn)生摩擦。潤滑劑的主要功能是最大程度地減少由齒輪和軸承的滑動和滾動動作引起的摩擦，并通過在運(yùn)動部件之間提供一層薄薄的油來散熱。該油層的厚度僅為0.00005英寸，通常被稱為彈性流體力學(xué)(EHD )膜，可將組件的配合表面分開，從而防止金屬與金屬的接觸并最大程度地減少磨損。如果EHD膜不足以承受傳遞的載荷，則會發(fā)生配合面的金屬接觸，并導(dǎo)致齒輪齒蝕。沒有EHD膜(或膜量不足)也可能導(dǎo)致齒輪齒磨損并導(dǎo)致軸承和齒輪故障。

      齒輪減速器選擇正確的潤滑劑時(shí)要考慮的最重要屬性是粘度，粘度指數(shù)和傾點(diǎn)。

      齒輪減速器的維護(hù)齒輪減速器中必須保持正確的油量，以確保長期令人滿意的性能。如果減速器在機(jī)油不足的情況下運(yùn)行，則可能由于機(jī)油不足而導(dǎo)致齒輪過早或軸承故障。但是,過度填充減速器會產(chǎn)生過多的攪動，從而導(dǎo)致過多的空氣滯留。如果發(fā)生這種情況，最有可能由于空氣和機(jī)油混合物的散熱能力降低而導(dǎo)致過熱。為了獲得最準(zhǔn)確的讀數(shù)，應(yīng)在減速器不工作時(shí)以及減速器有足夠的冷卻時(shí)間后檢查油位。