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文章出處:行業(yè)動態(tài) 責(zé)任編輯:尚為傳動 閱讀量:- 發(fā)表時間:2019-05-11
中國減速機產(chǎn)量逐年增長,從最初單一的擺線減速機發(fā)展到現(xiàn)在的齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機等,并被廣泛應(yīng)用于電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、化工機械、食品機械、礦山機械、建筑機械、水利機械等國民經(jīng)濟的各個傳統(tǒng)領(lǐng)域,備受市場青睞。不過在應(yīng)用于高端機器人領(lǐng)域的精密減速機領(lǐng)域,外資品牌仍占據(jù)主導(dǎo)地位。
在諧波減速機方面,我國取得了比較顯著的突破,這一方面得益于掌握核心技術(shù)的相關(guān)企業(yè)專利已經(jīng)到期,技術(shù)限制有所放松,另一方面也是因為諧波減速機結(jié)構(gòu)較為簡單,攻克難度沒有那么大,但與之相比的RV減速機則并非如此。
由于RV減速機技術(shù)封鎖較死,基礎(chǔ)工藝和結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,又完全沒有捷徑可走只能靠時間去磨,因此RV減速機無疑是目前我國減速機突破的主要難點。同時,據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,眼下工業(yè)機器人正在向輕小型方向發(fā)展,這雖然對諧波減速機的需求增長具有一定帶動作用,但對于我國RV減速機來說,無疑又加深了技術(shù)突破的艱難處境。
公司專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)蝸輪、蝸桿零部件;RV系列蝸輪、蝸桿減速機及精密蝸輪、蝸桿傳動裝置、執(zhí)行器。
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