雙包絡蝸輪原理

      當交叉軸的軸之間要求不大的減速比時，可使用蝸輪。可以使用基本的斜齒輪，但是可以傳遞的功率很低。蝸桿驅動器由一個大直徑的蝸輪組成，該蝸輪的蝸桿與蝸桿嚙合，該蝸桿與蝸輪的外圍嚙臺。

      蝸桿類似于螺釘，而蝸輪類似于螺母的一部分。當蝸桿旋轉時，由于蝸桿的類似螺釘?shù)淖饔茫刮佪喰D。蝸輪組的尺寸通常基于蝸桿和蝸輪之間的中心距離。

      如果將蝸輪基本上加工成斜交斜齒輪，則會產“生高應力點接觸齒輪。但是，通常將蝸輪切割成凹形而不是直線形。這被稱為單包絡蝸桿齒輪組。如果將蝸桿加工成具有凹面的輪廓以有效地纏繞在蝸輪上，則該齒輪組稱為雙包絡蝸桿齒輪組,，并且具有最大的功率容量。

      單包絡齒輪組要求蝸輪精確對準，以確保全線齒接觸。雙包絡齒輪組要求蝸桿和蝸輪都精確對準，以實現(xiàn)最大的面接觸。（雙喉/雙球面）選項是最難于制造和設置的。但是，該選件具有最高的負載能力，接近零的反沖能力，最高的精度和更長的使用壽命。

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