蝸輪蝸桿減速機(jī)與齒輪減速機(jī)各大優(yōu)勢(shì)

   齒輪減速器，也稱為齒輪箱,是一種具有動(dòng)力傳遞的系統(tǒng)，可降低輸入轉(zhuǎn)速。減速器有助于增加電動(dòng)機(jī)的扭矩，并允許接收構(gòu)件在新扭矩的作用下旋轉(zhuǎn)。齒輪減速器降低速度，以避兔失去對(duì)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的控制，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括從汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)到車(chē)輪。齒輪減速器降低兩個(gè)機(jī)械零件的減速比，以降低轉(zhuǎn)速。

    齒輪減速器是用于提高設(shè)施運(yùn)行效率的工具。齒輪減速器通常使用滾子和絲杠軸，以通過(guò)獲得機(jī)械優(yōu)勢(shì)來(lái)提高I作效率。電動(dòng)機(jī)通常設(shè)計(jì)為以特定的RPM (分鐘轉(zhuǎn)數(shù))運(yùn)行。盡管可以通過(guò)使用變頻驅(qū)動(dòng)器來(lái)調(diào)節(jié)該速度,但是在許多情況下，使用一組特定的齒輪來(lái)調(diào)節(jié)速度更為有利。輸出速度，從而增加扭矩。

    蝸輪蝸桿減速器是一種直角減速器，由于所產(chǎn)生的大部分接觸都是滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)，因此產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)較小。蝸輪蝸桿減速機(jī)過(guò)去曾被用作驅(qū)動(dòng)源，但由于傳動(dòng)效率低，目前已大部分被正交軸齒輪減速機(jī)取代。蝸輪包括蝸桿本身,該蝸桿與普通外觀的齒輪嚙合。它們提供了一種簡(jiǎn)單而緊湊的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)高扭矩，低速齒輪比。但是,缺點(diǎn)是效率低得多，且效率可能低至50%。