摩托車的里程怎么動起來的？你知道嗎???

    隨時指示車速，便于駕駛員掌握行駛速度，保障行駛安全；記錄車輛行駛里程，為及時保養車輛提供可靠數據。速度里程表主要由蝸輪副、軟軸裝置、速度表裝置和計數器等組成。蝸輪副與摩托車變速箱中的副軸結合，或與輕便摩托車前車輪轂接合。軟輔一端  與蝸輪副連接，另一端與驅動軸連接。

    永久磁鐵固定在驅動軸上，它和驅動軸一起旋轉，相當于一組線圈的金屬罩套在永久磁鐵的外周，它們之間互不接觸，存在著一定的間隙。在指針軸的上端，固定著速度表指針，它的下端與金屬罩的回轉中心固定在一起，游絲安裝在指示盤的下面，游絲能使速度表指針擺動平穩和及時恢復原位。蝸輪外殼能防止泥砂水及灰塵落入蝸輪副中。

    當輕便摩托車行駛時，前車輪帶動蝸輪副、軟軸、驅動軸和永久磁鐵轉動。

此時，磁力線切割金屬線圈，使線圈產生感應電流而形成磁場，與永久磁鐵的磁場相互作用，使金屬線圈轉動，金屬線圈轉動受到了游絲的阻尼作用。當金屬線圈的扭矩與游絲的阻尼扭矩相等時，速度表指針指示在某一個數值上，以表明行駛的車速。車速越高，永久磁鐵旋轉越快，產生的扭矩作用也就越強，金屬線圈帶動速度表指針擺動的角度也就越大。當車速減慢時，永久磁鐵轉速降低，線圈中產生的感應磁場減弱，扭矩變小，在游絲的作用下速度表指針擺動角度也變小。若摩托車停止時，永久磁鐵也停止轉動。線圈中的感應磁場消失，速度表指針在游絲的帶動下返回零位。

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