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蝸輪蝸桿的嚙合標準與特點是什么?尚為傳動給你解答!

蝸輪蝸桿 蝸輪蝸桿應(yīng)用

蝸輪蝸桿嚙合要求:

1、中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等,即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標準值;蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標準值。
2、當蝸輪蝸桿的交錯角為時,還需保證,而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同。

尚為傳動蝸輪蝸桿

蝸輪蝸桿機構(gòu)特點

1、可以得到很大的傳動比,比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊;

2、兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu);
3、蝸桿傳動相當于螺旋傳動,為多齒嚙合傳動,故傳動平穩(wěn)、噪音很小;

4、具有自鎖性。當蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構(gòu)具有自鎖性,可實現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構(gòu),反向自鎖性可起安全保護作用;

5、傳動效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重,為了散熱和減小磨損,常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而成本較高;;6、蝸桿軸向力較大。

尚為傳動

尚為傳動 ——專業(yè)高精密減速機生產(chǎn)廠家

公司專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)蝸輪、蝸桿零部件;RV系列蝸輪、蝸桿減速機及精密蝸輪、蝸桿傳動裝置、執(zhí)行器。

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