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文章出處:行業(yè)動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:尚為傳動(dòng) 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2021-09-25
減速機(jī)只是一個(gè)位于機(jī)械和電機(jī)之間的齒輪系。它用于降低功率傳輸?shù)乃俣取K鼈円卜Q為齒輪減速器。這些裝置使用兩個(gè)或更多齒輪來降低電機(jī)的輸出速度,輸出扭矩成比例增加,這些齒輪被配置為獲得輸出裝置的正確旋轉(zhuǎn)或平移方向、速度或扭矩。減速器中使用了多種齒輪組,具體取決于應(yīng)用。
最便宜的是蝸輪減速機(jī),這些也是最緊湊的;蝸輪蝸桿減速器可大幅降低輸入轉(zhuǎn)速并大幅增加輸出扭矩。它們的效率低于某些替代方案,因?yàn)辇X輪在接觸期間滑動(dòng)而不是滾動(dòng)。這會(huì)導(dǎo)致摩擦和更高的工作溫度,并可能導(dǎo)致需要特殊潤滑。
斜齒輪減速機(jī)與正齒輪減速器類似,不同之處在于它們的齒與孔(軸)成一定角度切割,而不是像正齒輪的齒那樣直且平行于孔。兩齒之間的接觸線不是平行于而是傾斜的。接觸從齒輪齒的一端開始,并隨著齒輪旋轉(zhuǎn)而增加,直到輸入和輸出齒完全嚙合。
斜齒輪減速器具有更大的承載能力,因?yàn)楦嗟凝X輪齒分擔(dān)負(fù)載。這些類型的齒輪減速器具有更低的應(yīng)力、更少的齒輪磨損和更安靜的操作。斜齒輪減速器的一個(gè)主要缺點(diǎn)是它們的維護(hù)成本很高。此外,傳輸很可能與這些不一致。
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