[常見(jiàn)問(wèn)題]減少蝸輪蝸桿減速機(jī)磨損，長(zhǎng)知識(shí)了

造成磨損的原因其實(shí)有很多，比如在安裝時(shí)潤(rùn)滑油使用過(guò)少，沒(méi)有讓齒輪充分浸潤(rùn)，齒輪得不到潤(rùn)滑的足夠保護(hù)，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中就會(huì)造成磨損。

2019-12-09 http://www.11778888.com/Article/zenyangjianshaowolun.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題分析

蝸輪蝸桿減速機(jī)經(jīng)過(guò)使用幾個(gè)月后發(fā)生故障， 經(jīng)開(kāi)箱檢查發(fā)現(xiàn)蝸輪輪輪齒損壞嚴(yán)重，箱內(nèi)油池內(nèi)含有大量銅屑，其余零件完好。

2019-12-07 http://www.11778888.com/Article/wolunwoganjiansujich.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]蝸輪蝸桿介紹,什么是蝸桿的頭數(shù)？

蝸桿有左旋右旋之分，也有單頭和多頭之分，一般來(lái)說(shuō)，蝸桿頭數(shù)越多，傳動(dòng)效率越高，但加工會(huì)更加困難。蝸桿的頭數(shù)又可以叫做蝸桿的條數(shù)。

2019-12-07 http://www.11778888.com/Article/shimeshiwogandetoush.html

[尚為新聞]未知遠(yuǎn)大于已知，5G時(shí)代已來(lái)。

    如果說(shuō)1G技術(shù)解決了在移動(dòng)中通話(huà)的難題，2G技術(shù)實(shí)現(xiàn)了廣域覆蓋，3G技術(shù)能夠進(jìn)行圖片傳輸，4G技術(shù)實(shí)現(xiàn)寬帶化發(fā)展，催生、移動(dòng)支付、共享經(jīng)濟(jì)、短等蓬勃發(fā)展，那么5G技術(shù)將帶來(lái)一個(gè)充滿(mǎn)無(wú)限可能的新未來(lái)。   工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩表示，5G對(duì)促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合、支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型意義重大。隨著5G應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，除了滿(mǎn)足人與人之間的通...

2019-11-27 http://www.11778888.com/Article/weizhiyuandayuyizhi.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]為什么蝸桿傳動(dòng)要進(jìn)行熱平衡計(jì)算及冷卻措施?

蝸桿傳動(dòng)效率低,發(fā)熱量大,若不及時(shí)散熱,會(huì)引起箱體內(nèi)油溫升高,潤(rùn)滑失效,導(dǎo)致齒輪磨損加劇,甚至出現(xiàn)膠合,因此對(duì)連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動(dòng)要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。

2019-11-27 http://www.11778888.com/Article/ruhe.html

[尚為新聞]中國(guó)華為手表銷(xiāo)量100萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)最大手表廠(chǎng)！也需要用到高精密蝸輪蝸桿？！

精致的手表的每一個(gè)小零件都需要有細(xì)膩和高精密度的機(jī)械加工儀器，達(dá)到高效生產(chǎn)力和高質(zhì)量，其中就會(huì)用到高精密蝸輪蝸桿。

2019-11-26 http://www.11778888.com/Article/huaweiWatchGT2xiaoli.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]蝸輪蝸桿減速機(jī)和普通減速機(jī)區(qū)別

 普通減速機(jī)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線(xiàn)上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。減速機(jī)的傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。當(dāng)然減速跟購(gòu)買(mǎi)的質(zhì)量也有很大的因數(shù)。蝸輪蝸桿減...

2019-11-25 http://www.11778888.com/Article/wogan.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]哪些參數(shù)影響蝸輪蝸桿的噪音

 蝸輪蝸桿出現(xiàn)噪音偏大的情況有很多，下面給大家總結(jié)一下噪音異常的6個(gè)問(wèn)題點(diǎn)：    1.我們把金屬蝸輪蝸桿換成塑料蝸輪+塑料/金屬蝸桿，噪音會(huì)偏低，這是其中一個(gè)最主要的因素起了作用：材料的剛度    ...

2019-09-15 http://www.11778888.com/Article/naxiecanshuyingxiang.html

[尚為新聞]二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)發(fā)展歷史

     日本學(xué)者酒井高男等發(fā)表了“空間交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)中二次作用的研究”的論文，指出在交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)中，齒面上的某些點(diǎn)可與其相嚙合的齒面接觸兩次，提出可展齒面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的基本思想，對(duì)二次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)中的一系列理論及實(shí)踐問(wèn)題進(jìn)行了論述；1980年酒井高男等提出了以錐面為媒介齒面的環(huán)面蝸桿傳動(dòng)；日本住友重工株式會(huì)社一直致力于雙錐面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的研究和推廣，...

2019-09-10 http://www.11778888.com/Article/ercibaoluohuanmianwo.html

[尚為新聞]蝸桿傳動(dòng)的系統(tǒng)分類(lèi)

    首先：在蝸桿包絡(luò)蝸輪中，作為首創(chuàng)體的蝸桿的幾何形狀可以為圓柱體、圓錐體、凸圓弧回轉(zhuǎn)體及凹圓弧回轉(zhuǎn)體四種型式；在齒輪包絡(luò)蝸桿中，作為首創(chuàng)體的齒輪同樣具有圓柱體、圓錐體、凸圓弧回轉(zhuǎn)體及凹圓弧回轉(zhuǎn)體四種型式的幾何形狀，但其相互之間差別不大，可以視為對(duì)首創(chuàng)體的修形，故將其歸為一類(lèi)。因此從包絡(luò)中首創(chuàng)體形狀的觀點(diǎn)出發(fā)可以將蝸桿傳動(dòng)分...

2019-09-07 http://www.11778888.com/Article/woganchuandongdexito.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]蝸桿傳動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì)

     蝸桿傳動(dòng)的歷史雖然很悠久，但得到迅速的發(fā)展還是從上世紀(jì)五、六十年代開(kāi)始的，尤其是近三十年來(lái)，無(wú)論是研究的形式及內(nèi)容，都涉及了很寬的領(lǐng)域。隨著空間嚙合理論的不斷突破、制造加工技術(shù)的迅速發(fā)展、計(jì)算工具的完備及新材料的產(chǎn)生，出現(xiàn)了各種新型的蝸桿傳動(dòng)與變態(tài)蝸桿傳動(dòng)。與此同時(shí)，還利用了許多提高各種蝸桿傳動(dòng)承載能力、傳動(dòng)效率及傳動(dòng)精度的相關(guān)措施并都取得了顯著的效果，使蝸...

2019-09-07 http://www.11778888.com/Article/woganchuandongdefazh.html

[尚為新聞]專(zhuān)業(yè)定制蝸輪蝸桿找尚為

尚為傳動(dòng)精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸桿減速機(jī)，企業(yè)擁有全數(shù)控蝸桿磨床,數(shù)控外圓磨床,數(shù)控滾齒機(jī),數(shù)控車(chē)床等近百臺(tái)生產(chǎn)加工設(shè)備。蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)是由交錯(cuò)軸斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)演化而來(lái)...

2019-08-07 http://www.11778888.com/Article/zhuanyedingzhiwolunw.html

[尚為新聞]蝸輪蝸桿傳動(dòng)

    蝸輪蝸桿減速機(jī)也是NMRV減速機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)RV減速機(jī)。用到減速機(jī)是非常尋常的事情。但是減速機(jī)又有齒輪減速機(jī)，行星減速機(jī)，擺線(xiàn)針減速機(jī)，為什么我們?cè)诤芏鄼C(jī)械設(shè)備上往往看到使用到的減速機(jī)是蝸輪蝸桿減速機(jī)呢？    一方面是由于